Veículo automatizado de manuseio de paletes

O veículo automatizado de manuseio de paletes foi projetado para o manuseio de mercadorias em paletes. Geralmente se refere a um porta-paletes elétrico não tripulado ou empilhador de paletes, com navegação automática, proteção de segurança e funções de reconhecimento de paletes. O veículo inclui carroceria automatizada, garfo e roda motriz, sistema de navegação, sistema de proteção de segurança, sistema de bateria e carregamento e sistema de agendamento. A carga de um único carro é de 1.500 kg a 2.500 kg. A velocidade de deslocamento sem{6}}carga é de 0 a 1,2 m/s e a velocidade de deslocamento-com carga total é de 0 a 0,8 m/s. As opções de navegação incluem navegação a laser, navegação por faixa magnética e navegação inercial. A precisão de posicionamento é de ±10 mm. O tempo de execução é de 8 a 10 horas com suporte para recarga automática. O controle pode ser executado de forma independente ou conectado a um sistema de agendamento central para gerenciamento unificado. O veículo pode substituir totalmente as paleteiras manuais e trabalhar 7×24 sem interrupção. Ele se adapta a um sistema de armazém existente sem alterar o ambiente de construção, o que se adequa ao movimento horizontal de paletes e ao empilhamento de-curtas distâncias em armazéns planos.

Nem todo armazém precisa de estantes altas. Nos armazéns planos, a principal tarefa é movimentar os paletes do recebimento ao armazenamento e do armazenamento à expedição. Este veículo realiza esse trabalho sem motorista e sem alterar o piso ou adicionar trilhos.